Interessante 2e hands advertenties (tips)

[woutah]

https://link.marktplaats.nl/


Mooie fiets deze! Alleen ondersteunt boven de max toegestane snelheid.
Zou wel eens een Klever willen proberen, is wel aan de prijs deze.
Wordt deze verhoogde snelheid gedoogd? (Mag eigenlijk max tot 45 km/u ondersteunen)

[Mothboy]

De max snelheid van een bromfiets klasse P is wettelijk vastgelegd op 45Km/h of dat nou tegenwind of meewind is. De max snelheid van een auto of motorfiets is niet wettelijk vastgelegd.
Volgens dit topic is het mogelijk om op het display de werkelijk gereden snelheid weer te geven. Misschien moeten bepaalde fabrikanten eens op de schoolbanken gaan zitten bij Qwic.
https://www.speedpedelecreview.com/foru ... 82#p116182

[Golvas]

De max snelheid van een bromfiets klasse P is wettelijk vastgelegd op 45Km/h of dat nou tegenwind of meewind is. De max snelheid van een auto of motorfiets is niet wettelijk vastgelegd.

De maximum snelheid van een SP is ook niet vastgelegd ... wat wél vastgelegd is, is dat de trapondersteuning moet uitvallen bij een snelheid van maximum 45 km/u.

een “speed pedelec”, dit wil zeggen elk tweewielig voertuig met pedalen, met uitsluiting van de gemotoriseerde rijwielen, met een hulpaandrijving met als hoofddoel trapondersteuning waarvan de aandrijfkracht wordt onderbroken bij een voertuigsnelheid van maximum 45 km per uur

Bron : https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/1 ... hra8v386pu

[Golvas]

Zou de in de advertentie vermelde snelheid niet die van-de-display-afgelezen-snelheid kunnen zijn ?

[Jins]

Er is een wettelijke marge bovenop de wettelijke max snelheid en dus niet illegaal. Die wettelijke marge is er omdat elk wettelijk toestel dat dient om snelheid op een wettelijk basis te registreren een wettelijke fout marge heeft en die wettelijke fout marge “krijg” je dus. Maw, als het wettelijke toestel “fout” is en jij begaat een overtreding kan je ofwel geluk hebben ofwel pech hebben, afh in welke richting het wettelijke toestel fout is.
Bv je wordt met je auto gecontroleerd tegen 55 waar 50 mag. De correctie is 6kmh dus reed je gecorrigeerd 49, geen probleem dus. Een andere keer ging je op dezelfde plaats 51 en het toestel registreerde 57 (de wettelijke fout marge) dus reed je 1kmh te snel en mag je langs de kassa. Zo simpel is het.
Dus Klever is niet illegaal maar Clever.
Probeer niet heiliger te zijn dan de paus. Moest het verhaal andersom zijn had je met die 3kmh (als het al zoveel is) waarschijnlijk geen probleem.

[Stromeur]

Wordt deze verhoogde snelheid gedoogd? (Mag eigenlijk max tot 45 km/u ondersteunen)

De Klever X ALPHA 45 is met de bestaande (fabrieks-)constructiesnelheid gehomologeerd en op kenteken gezet. De aandrijving is nadien niet gemodificeerd.

Ik heb inmiddels de vraag m.b.t. de snelheid uit staan bij Klever en ik zal, zodra ik tijd heb, de RDW bellen en vragen hoe dit zit. Als ik reacties heb dan laat ik het hier weten.

[Stromeur]

Oh hoppetee klaar:

Bron:
https://wetten.overheid.nl/BWBR0021690/2007-06-01

Een overschrijding van 3km/u op de constructiesnelheid van 45km/u op de Klever X ALPHA 45 is dus gewoon toegestaan.

Wie toch nog wat te miepen heeft omdat een ALPHA 3km/u harder gaat dan een Stromer: miepen bij Stromer en niet hier. (Of zelf een ALPHA kopen.)

Constructiesnelheid.png (124.75 KiB) 720 keer bekeken

[Stromeur]

Zou de in de advertentie vermelde snelheid niet die van-de-display-afgelezen-snelheid kunnen zijn ?

De topsnelheid op de display is rond de 51km/u (51,8km/u max). GPS gemeten ca. 48km/u.

Het verschil in topsnelheid t.o.v. b.v. de Stromer ST3 is duidelijk merkbaar in de praktijk (beter mee kunnen komen met het verkeer op de rijbaan b.v.).

[Taan]

Welke zouden jullie kiezen?

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... omer-st3-l

of

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... 3-sport-xl

Stromer ST3 L
€4200
Batterij 814Wh, 90%SOH (opgevraagd)
Bouwjaar mei-19
KM Stand 11.000
Garantie mei-24
Extra's Winterbanden
Kinect Verende zadelpen
Verlengd spatbord

Stromer ST3 XL
€5200 (4300 ex BTW)
Batterij 983Wh 95% SoH, SOH is een gokje obv km's en leeftijd.
Bouwjaar jan-20 ('21 in de advertentie is een typfout)
KM Stand 3.000
Garantie jan-23 Kan verlengd tot '25

XL of L maakt me niet veel uit. lichte voorkeur voor XL. Ik ben 1,86 dus zit op de grens. Ik heb op een XL proefgereden en dat was goed. Daarna op een L alleen gezeten. Dat leek me ook goed, was iets rechterop. Ik wil toch al een triathlonstuur erop.
Het scheelt 2,5 cm tussen zadel en stuur. Dat pak je misschien al met de kinect?
Prijsverschil zal denk ik uitkomen op €800,= Dat ik met de L nog wat ruimte hou in mijn portemonnee vind ik ook wel prettig.

[Jins]

Welke zouden jullie kiezen?

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... omer-st3-l

of

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... 3-sport-xl

Stromer ST3 L
€4200
Batterij 814Wh, 90%SOH (opgevraagd)
Bouwjaar mei-19
KM Stand 11000
Garantie mei-24
Extra's Winterbanden
Kinect Verende zadelpen
Verlengd spatbord

Stromer ST3 XL
€5200 (4300 ex BTW)
Batterij 983Wh 95% SoH, SOH is een gokje obv km's en leeftijd.
Bouwjaar jan-20
KM Stand 3000
Garantie jan-23 Kan verlengd tot '25

XL of L maakt me niet veel uit. lichte voorkeur voor XL. Ik ben 1,86 dus zit op de grens. Ik heb op een XL proefgereden en dat was goed. Daarna op een L alleen gezeten. Dat leek me ook goed, was iets rechterop. Ik wil toch al een triathlonstuur erop.
Het scheelt 2,5 cm tussen zadel en stuur. Dat pak je misschien al met de kinect?
Prijsverschil zal denk ik uitkomen op €800,= Dat ik met de L nog wat ruimte hou in mijn portemonnee vind ik ook wel prettig.

Moet het een Stromer zijn? Heb je al over een alternatief nagedacht?
Ik snap het , het "merk" doet wensen...
De realiteit is lichtjes anders.