Stromer ST7: eerste indruk en ervaringen

[Stromeur]

Als dit nodig is om je Stromer goed te laten ondersteunen dan klopt er iets niet (en ik denk inderdaad dat dat in de software zit).

[Stromerfred]

Als dit nodig is om je Stromer goed te laten ondersteunen dan klopt er iets niet (en ik denk inderdaad dat dat in de software zit).

Toch vind ik het wel prettig dat ik nu iets meer voeling bij het probleem heb. Het brengt ook de oplossing dichterbij, zeg ik positief

[MvStromer]

Binnenkort kan ik mijn ST7 ophalen, heb nog te weinig kennis van alles wat hieronder beschreven staat.
Is het mogelijk om in Jip en Janneke taal uit te leggen wat hier nou precies het probleem is?
Offset lager dan voltage, wat betekent dat? En wanneer krijg je er mee te maken?
Wie of wat krijgt geen contact?

Groet!

Kon het toch niet laten nog even dit te checken, althans de offset te resetten in het service menu, waardoor inderdaad de offset lager is dan de voltage,
Vandaag de hele rit echt moeite de 40/42 aan te houden. Hij ging net als een raket. Dit is dus waarschijnlijk wel de kern van het probleem.
Ook verklaart het dat de fiets zonder dat je iets doet aan reset opeens beter kan fietsen. Als er iets in het gemeten voltage veranderd (bijv als het warmer of iets dergelijks) kan dat dus in rijgedrag uitmaken

Ik vraag me alleen sterk af of de fiets ophalen de oplossing gaat brengen. Want ik vermoed dat de oplossing een software matige is.

Wellicht ligt het steeds geen contact maken wel aan iets hardware matigs….

[Stromerfred]

-dat is nog niet helemaal duidelijk wat het probleem is. Ook betrekkelijk weinig ST7’s hebben er last van. Maar het heeft te maken moet hoe de TMM sensor (de sensor die meet hoe hard je trapt simpel gezegd) doorgeeft hoeveel ondersteuning er gegeven moet worden.
-het communicatie probleem is een andere. Bij mijn fiets geeft de fiets soms niet de GPS locatie en het aantal gereden KMS door aan de app.

[MarcelH]

-dat is nog niet helemaal duidelijk wat het probleem is. Ook betrekkelijk weinig ST7’s hebben er last van. Maar het heeft te maken moet hoe de TMM sensor (de sensor die meet hoe hard je trapt simpel gezegd) doorgeeft hoeveel ondersteuning er gegeven moet worden.
-het communicatie probleem is een andere. Bij mijn fiets geeft de fiets soms niet de GPS locatie en het aantal gereden KMS door aan de app.

Ondersteuning probleem gelukkig bij de ST7 geen last van ..
Communicatie probleem wel, gisteren geen info in de app....maar vandaag staat de info van gisteren er wel bij

[Radiotechniman]

-het communicatie probleem is een andere. Bij mijn fiets geeft de fiets soms niet de GPS locatie en het aantal gereden KMS door aan de app.

Dat heb ik ook al een aantal keren gehad de laatste twee weken (en is dus niet specifiek op de ST7). De fiets wordt bij mij wel op de juiste locatie weergegeven, maar met de dagstanden gaat het fout.
Soms wordt de statistiek pas een dag later pas zichtbaar in de app, en worden de huidige dag en de dag ervoor samen opgeteld. De dag ervoor blijft dan op 0 staan. Het lijkt eerder op een serverprobleem dan dat het aan de fiets zelf ligt.

[AlexanderB]

Als dit nodig is om je Stromer goed te laten ondersteunen dan klopt er iets niet (en ik denk inderdaad dat dat in de software zit).

Het probleem, dat door iedereen als grootste Stromer 'dingetje' wordt beaamd mag ik toch zeggen, is dat gewoon kalibreren (ook na bezoek aan de dealer) bij nog veel andere mensen zorgt voor soms fantastische ondersteuning, soms voldoende en soms slecht. Ik wil altijd fantastisch zeker voor de prijs van m'n ST7. Misschien zou Stromer de marge die ik inbouw voor het schommelend tmm voltage zelf kunnen programmeren en de factor ondersteuning op voltage ietsje lager zetten. De marge mag gewoon niet te groot zijn om te vermijden dat hij vertrekt, blijft geven of zelfs versnelt zonder pedaalinput.

[MarcelH]

Als dit nodig is om je Stromer goed te laten ondersteunen dan klopt er iets niet (en ik denk inderdaad dat dat in de software zit).

Het probleem, dat door iedereen als grootste Stromer 'dingetje' wordt beaamd mag ik toch zeggen, is dat gewoon kalibreren (ook na bezoek aan de dealer) bij nog veel andere mensen zorgt voor soms fantastische ondersteuning, soms voldoende en soms slecht. Ik wil altijd fantastisch zeker voor de prijs van m'n ST7. Misschien zou Stromer de marge die ik inbouw voor het schommelend tmm voltage zelf kunnen programmeren en de factor ondersteuning op voltage ietsje lager zetten. De marge mag gewoon niet te groot zijn om te vermijden dat hij vertrekt, blijft geven of zelfs versnelt zonder pedaalinput.

Ben benieuwd hoe dat bij Opium gaat werken, zelfde motor en zelfde TMM sensor.

[Stromeur]

OPIUM maakt, net als Klever, gebruik van een krachtsensor (de TMM sensor) en een rotatiesensor. Stomer gebruikt alléén een TMM sensor en ik heb het idee dat het daar - iets - mee te maken heeft dat Stromers zo gevoelig zijn. En met hun eigen software.

[Jan-Willem Wisselink]

Ik heb vandaag ook nog eens gewoon gekalibreerd in het gebruikersmenu. Meteen veel minder en vooral geen constant gelijkmatige ondersteuning, bij het minste druk van de pedalen voelde ik die "rem" van even geen ondersteuning, geraakte zelfs moeilijk aan 40 km/u. Verklaring viel niet ver te zoeken : in het servicemenu zag ik de "voltage" (realtime voltage) schommelen onder en boven de "offset" (gekalibreerde nullast voltage). Dus de offset weer een 0.050 V lager gezet dan de voltage zodat de voltage er niet onder kan komen. Meteen weer als een raket.

Dat schommelen om de offset is volstrekt normaal. Want dat is het gevonden gemiddelde (over een een kleine tijdspan). Dus eigenlijk is er dan juist niets aan de hand en moet je stromer normaal reageren. (Afhankelijk natuurlijk van wanneer(!) die offset gekalibreerd was)

Wellicht zegt de amplitude van de schommeling wat meer? Bij zie ik bij mijn beide st1xen, ruwweg een schommeling van 10mVolt (0.010Volt) om de offset. Wat doet die bij jou?

Een offset verschil van 0.050Volt kan wel een groot verschil maken in ondersteuning. Ik zie verschillen tussen een koude (winter) en warme (zomer) calibratie vd offset.