Speed Pedelec Review

Mijn fiets is all risk verzekerd en voorzien van een ringslot art2....dus prima.

Moet wel eerlijk zeggen dat hij meestal thuis in de garage of op mijn werk in de stalling staat.

Stromers zijn volgens mij niet zo gewild bij het dievengilde.....

Oops, heb het slot dan maar retour verzonden! Waarom ik voor dat slot had gekozen... Het zou vasthangen aan mijn frame en is niet zo lomp als mijn huidig kettingslot, en ik vond het mooi ogen. Eigenlijk heb ik helemaal geen slot nodig omdat hij altijd in mijn garage staat en of veilig op het werk...

Het is het slot dan je ook het meeste ziet op de Stromers, of vergis ik mij..

gillflyer schreef: ↑01 jun 2022, 10:45 Het is het slot dan je ook het meeste ziet op de Stromers, of vergis ik mij..

Klopt ... het is het voor de FM het makkelijkst te monteren slot : twee schroefjes en klaar ... geen montage van mounts, geen meet-en paswerk en (in het slechtste geval) geen demontage van het achterwiel.

Maar ... het kost drievoudige van een degelijk ART2 goedgekeurd ringslot, het is een onhandig (on)ding en er zijn verkopers die weigeren een ringslot op een SP te monteren onder het mom van "onveilig".

Even oppikken gezien ik hetzelfde schuitje zit Bij mij zit er op mijn vraag een super handig ringslot op maar voor mijn Enra verzekering moet er verplicht een tweede slot bij komen. Ik heb een Abus ketting maar die is super zwaar en vult mijn trunkbag veel te veel op. Daarom vrees ik dat ik ook richting zo'n vouwslot als tweede slot moet?

Ik heb dan wel geen Stromer, maar ik heb mijn verplichte-bij-de-lease-inbegrepen kettingslot om mijn zadelpen/frame hangen. Niet heel charmant, of je moet wel houden van de mr. T look, maar qua balans en ruimte in de tas wel heel praktisch. Dezelfde oplossing gebruik ik ook al jaren voor m'n stadsfiets, waar ik geen tassen op heb zitten. Ik zal eens kijken of ik een foto kan maken.

Fiets is terug van een korte onderhoudsbeurt, dus hij is weer schoon genoeg om in detail op het internet te zetten

Het is zoals gezegd geen heel charmante oplossing, maar het is beter dan het ding meezeulen in de vaak al goed gevulde fietstas.

Netjes ! ... lijkt me ook enorm heilzaam voor je lak, maar het is een lease lees ik ... who cares ?

Ik zie geen echt probleem met de lak. Zeker wanneer er geen speling is tussen slot en frame. Zelf bewaar ik mijn slot in mijn fietstas. Vind ik handiger.
Groeten, Peter

Dat ding is zo zwaar dat ie zelfs bij grote hobbels netjes op z'n plek blijft

Wat ik schokkender vond was het effect van de kunststof beugels van de fietstas. Het kwaad is al geschied, maar daar ga ik maar eens wat tape omheen doen. Mja, uiteindelijk is het ook gewoon een gebruiksvoorwerp hè.

Nooit van mijn leven zou ik zo'n slot op die manier aan mijn frame bevestigen. Mij maak je niet wijs dat dit geen schade aan de lak oplevert of je rijdt gemiddeld 25km/u over een biljartlaken Net zoals ik niet meer van plan ben om zijtassen te kopen. Trunkbag volstaat gelukkig net tot nu toe.