Speed Pedelec Review

Nieuwe foto's van de Specter 1 speed pedelec:


Bron: specter_bikes Insta

Vond de fiets in het begin erg gaaf om te zien...nu meer het gevoel van er klopt iets niet......

Ik begrijp niet hoe ze aan die gekken prijzen blijven komen ??
Voor dat geld heb je een prachtige scooter met ABS en full opties erop.

Karine schreef: ↑03 jun 2022, 08:10 Ik begrijp niet hoe ze aan die gekken prijzen blijven komen ??

Wat de gek ervoor geeft

Karine schreef: ↑03 jun 2022, 08:10 Voor dat geld heb je een prachtige scooter met ABS en full opties erop.

Als je dat vergelijk maakt dan behoor je zeker niet tot de doelgroep (ik ook niet hoor!)

Waarom betalen sommigen 300.000 Euro of meer voor een auto... Daar kan ik ook geen enkel rationeel argument voor verzinnen.

Ik wel, die auto van €300.000 blijft meestal zijn waarde behouden of wordt nog duurder, die fiets daalt enorm in prijs.
Maar zoals gezegd, het is wat de gek ervoor geeft.

Stromers, ook niet bepaald de goedkoopste speed pedelecs, waren altijd behoorlijk waardevast. Natuurlijk lever je de eerste twee jaar ofzo het hardst in op de nieuwprijs, dat is met auto's net zo. Maar daarna ging het prima.

De krankzinnige Belgische lease constructies doen de restwaarde van tweedehands speed pedelecs in België nu enorm hard kelderen. In Nederland valt het nog enigszins mee.


De vraag is wel, zoals FreddyH terecht aangeeft: WIL je zulke bedragen überhaupt aan het fiets (of een auto) uitgeven?

Ik ontving zojuist bericht dat Specter ook op Eurobike aanwezig is. Zaterdag, als ik er ben, niet met een eigen stand en mensen, maar er staan wel twee Specter bikes in de stand van andere bedrijven, o.a. bij Gates.

Daar ga ik dus zeker ook een kijkje nemen!

Stromeur schreef: ↑03 jun 2022, 15:47 Stromers, ook niet bepaald de goedkoopste speed pedelecs, waren altijd behoorlijk waardevast. Natuurlijk lever je de eerste twee jaar ofzo het hardst in op de nieuwprijs, dat is met auto's net zo. Maar daarna ging het prima.

De krankzinnige Belgische lease constructies doen de restwaarde van tweedehands speed pedelecs in België nu enorm hard kelderen. In Nederland valt het nog enigszins mee.


De vraag is wel, zoals FreddyH terecht aangeeft: WIL je zulke bedragen überhaupt aan het fiets (of een auto) uitgeven?

De markt is er één van vraag en aanbod. Of je nu de 2de hands prijzen krankzinnig vind owv de lease of waren de prijzen zo wie zo al krankzinnig? Het is maar waard wat iemand er voor geeft.
En ook hier op het werk (= lease) gaan de Stromers eruit, niemand neemt hem over… (ze hebben allemaal, zonder uitzondering, hun deel “garantie” gehad) dus dat wordt/is allemaal 2de hands. En daar is een reden voor… werk aan de winkel voor Stromer. Ja Stromer heeft (nog) een goede garantie regeling maar de beste garantie is er één die je niet nodig hebt, en daar wringt het schoentje.

Jins schreef: ↑13 jul 2022, 23:07 en daar wringt het schoentje.

Klopt. En bij zorgen over problemen buiten garantie. Zeker degenen die relatief weinig km's maken kunnen op dit vlak na twee jaar problemen krijgen die bij kilometervreters al ruim binnen garantie aan bod kwamen.

Right first time en contact met de consument/klanttevredenheid (die gaan hand in hand), daar laat Stromer het al jaren liggen. Daar zit ruimte voor de concurrentie.

Waarbij ook gezegd moet: kleinschalig is het voor de meeste fabrikanten nog wel te behappen. Dat zie je b.v. ook bij Ellio; ze doen het prima en kunnen rekenen op veel loyaliteit en sympathie bij de consument, ook omdat ze de underdog zijn. Het wordt pas echt interessant als een fabrikant net als Stromer serieuze aantallen gaat omzetten..

Nog iets ontdekt over deze fiets op eurobike ?