- De Klever 2023 speed pedelec collectie bestaat uit de Klever X, Y en N. Alle drie de modellen zijn zowel met fietsketting + cassette als met riemaandrijving + versnellingshub leverbaar. Heerlijk overzichtelijk. (Eindelijk Klever
) De X en de N met riemaandrijving worden uitgerust met een PINION C1.9 versnellingshub. De Y krijgt een Sturmey Archer 5-speed hub geïntegreerd in de motor. (Ja, die kennen we al van de Stromer ST2.)
- Na het enorme succes van de richtingaanwijzers op de Klever X ALPHA 45 en de interessepeiling die Klever in onze community hield over richtingaanwijzers, heeft Klever besloten om in 2023 alle Klever speed pedelecs standaard met richtingaanwijzers voor en achter te leveren. TOPKEUS!
Toen ik de X ALPHA 45 in 2021 voor het eerst mocht testen was ik wat lauw over die richtingaanwijzers; gewoon hand uitsteken zoals ik mijn leven lang al doe en die kermis hoef ik niet. Maar daar was ik binnen een paar weken vanaf: nooit meer je handen van het stuur halen is geweldig! Die felle ambergele LED's worden bovendien heel goed gezien door andere verkeersdeelnemers. Ze zien niet alleen wat je van plan bent. Ze zien óók meteen dat jij geen gewone fietser bent en dat maakt ze extra alert, o.a. op jouw snelheid.
- Alle Klever 2023 speed pedelecs hebben de nieuwe 'Klever huismerk' HL-1350/730 koplamp met 1350 lm high beam en 730 lm low beam, en ze hebben ook allemaal een in hoek verstelbare stuurpen.
Even over die Klever huismerk koplamp: dat ding mag Klever best een meer sexy naam geven, want nou lijkt-ie misschien best aardig, maar hij is serieus veel beter dan 'wel aardig'. Supernova is met de M99 PRO en PRO Mini nog steeds de onbetwiste eindbaas. Maar deze Klever koplamp presteert aanzienlijk beter dan de Roxim Z4E Pro koplamp die we bijvoorbeeld op de Stromer ST2, ST3 en de Ellio Elite aantreffen.
- Van zowel de X, N als Y is ook een 25km/u e-bike variant beschikbaar: de X en N e-bikes hebben een PINION + riemaandrijving. De Y ebike is er zowel met ketting als met riemaandrijving. De ebikes worden hier verder niet besproken, maar dan weten jullie in elk geval dat ze bestaan.
- De B-Speed is eruit. Het is jammer, het blijft een geweldig eigenwijs model met z'n volledige vering. Maar nu is er de Y en om dan een EOL model in het assortiment houden in allerlei gewijzigde varianten, dat schept alleen maar verwarring. Nu is alles gewoon lekker duidelijk: X, Y, N 2023, allemaal leverbaar met ketting of met riem. That's it. Prima line up!
- Het Klever topmodel, de X ALPHA 45 gaat er tijdelijk uit en wordt vernieuwd. Wat Klever van plan is met de ALPHA daar is nog helemaal niks over gedeeld en reken erop dat de lancering nog rustig een jaar kan duren. Niet op gaan wachten.
- De Klever X PINION 45 2023 is een hybride geworden tussen de X ALPHA en de X PINION 45: van de ALPHA heeft-ie de richtingaanwijzers gekregen, de sterkere 800W/54Nm achterwielmotor en de in hoek verstelbare stuurpen. De ROCKSHOX Recon Silver luchtgeveerde voorvork en MAGURA MT5e remmen blijven gelukkig ook. De PINION bak is een C1.9 geworden. (Ik vermoed/en hoop dat Klever de C1.12 voor de vernieuwde ALPHA reserveert. Ze zouden knettergek zijn om daar ook een C1.9 onder te hangen, want met een C1.12 troef je de Stromer ST3 af, waar ook 'slechts' een PINION C1.9 op zit. En dat wil je toch.)
Prijzen: het Klever dealerboek 2023 is er al een tijdje en hier staan alle prijzen in. Er zijn dealers die deze ook al aan consumenten hebben gecommuniceerd. Maar: kan zijn dat hier toch nog e.e.a. aan wijzigt. De markt is onrustig, kosten lopen op en prijzen staan onder druk. Ook Klever worstelt hiermee. Ik kan daarom nog geen prijzen delen. Hopelijk in de loop van volgende week wel.
