Description
Een aantal gevestigde fietsfabrikanten heeft naast racers, MTB’s, trekking- en stadsfietsen en e-bikes inmiddels ook één of twee speed pedelecs in het assortiment opgenomen. Gewoon omdat er vraag is naar speed pedelecs en ze willen ‘meedoen’. Maar tenzij zo’n speed pedelec in een interessante leaseconstructie is opgenomen, zijn het meestal geen echte hardlopers in de verkopen.
Wij denken dat dit komt omdat deze speed pedelecs zich op geen enkel vlak onderscheiden van de concurrentie uit diezelfde groep. Mensen die dit type speed pedelecs kopen zullen vooral afgaan op het merk, omdat ze daar al eerdere goede ervaringen mee hebben. Of omdat ‘de fietsenmaker op de hoek’ hem kan leveren, zodat ze niet naar een e-bike/speed pedelec specialist op grotere afstand hoeven te gaan.
Wat zijn de overeenkomsten van al deze speed pedelecs?
In de meeste gevallen is gekozen voor een bestaand ‘e-bike achtig’ frame, dat wordt uitgerust met een Bosch middenmotor, gecombineerd met Shimano derailleur of Enviolo versnellingsnaaf met riem, een in de schuine buis van het frame geïntegreerde Bosch Power tube 500 of 625 (die meestal optioneel uit te breiden is met een Bosch Range Boost Powerpack 500Wh) en een Bosch Intuvia of Kiox display, eventueel tegen bijbetaling te upgraden naar een Bosch Nyon boordcomputer.
Verder zien we op deze speed pedelecs vaak een Suntour geveerde voorvork (meestal de Mobie 45 Air) en een ‘basic’ koplamp zonder grootlichtfunctie, zoals de Spanninga Axendo 100 Speed of de Busch + Müller IQ-X E.
Wat zijn de onderlinge verschillen?
De onderlinge verschillen tussen al deze speed pedelecs zitten ‘m in het frame ontwerp en geometrie, en in details zoals wel/geen verstelbare stuurpen, zadelpenvering, het type band (hoewel meestal gekozen is voor een relatief smalle ‘urban’ band), het zadel, de kleuren etc. etc.
Afhankelijk van het afwerkingsniveau (riem versus ketting, gekozen accu capaciteit, en natuurlijk ook het merk) kosten deze speed pedelecs ergens tussen de 3.700 en 7.200 euro.
Tot deze hierboven omschreven groep speed pedelecs behoren onder meer:
Bergamont E-Horizon Elite Speed
Cannondale Tesoro Neo X Speed
Gazelle Medeo Speed
Gazelle Ultimate Speed
Gazelle Ultimate Speed 380
Giant EXPLORE E+ 1 PRO
KOGA Pace B20
Norta B-5040 Speedelec
Sparta d-BURST ENERGY METb SPEED SMART
Stevens E-TRITON 45
TREK Allant+ 9S
Tom Voskuilen –
Mooie fiets met erg langgerekte zithouding die ik niet als comfortabel heb ervaren. Met de stelmogelijkheden je je dit een stuk verbeteren. De vering is daarintegen weer heel comfortabel en voor ook instelbaar, ik had het idee dat ik overal overheen zou kunnen rijden. Schakelen ging gepaard met wat extra geluid van de tandwielen, dit went en komt door de combinatie avn middenmotor en derailleur versnellingen. Topsnelheid is redelijk maar niet zo hoog als de fietsen met een achterwiel motor.
Johan –
Deze fietst heeft een sportieve look en je verwacht dan ook een fiets die sportief rijdt. Doch schijn bedriegt. Cannondale heeft er niet beter op gevonden om de maximale trapfrequentie te beperken tot 70 omwentelingen per minuut. Bij hogere trapfrequentie valt de ondersteuning uit. Veel te laag als je gewoon bent om met een koersfiets op stap te zijn. Bovendien ben je hierdoor verplicht om op de kleinere kroontjes van de achtercassette te rijden waardoor de slijtage van ketting en cassette toeneemt, met doortrappen tot gevolg.
Johan –
Hallo, hier ben ik terug na een jaartje ergernis. Na verder aandringen bij mijn dealer werd contact opgenomen met Cannondale. Blijkbaar bestaat er een gratis upgrade kit van Cannondale waarbij het voorste tandwiel vervangen wordt en de software van de motor aangepast. Nu blijft de ondersteuning werken tot een trapfrequentie van 85. Dit maakt dat deze sportieve fiets nu ook sportief rijdt. Jammer dat dit een jaar heeft moeten duren voor ik hiermee verder geholpen ben. maar nu rijdt deze fiets fantastisch.