Beschrijving
De Riese & Müller Charger3 speed pedelec is leverbaar in meer varianten dan wij vingers en tenen hebben. De Charger3 is er in high speed, low speed, met snelle stadsbanden, comfortabele balloonbanden of off-road noppenbanden. Hij kan geleverd worden met een traditionele fietsketting gecombineerd met Shimano derailleur (touring), maar ook met een riem plus Enviolo traploze versnellingsnaaf (vario) of met riemaandrijving gecombineerd met een 14-speed Rohloff versnellingsnaaf (rohloff). En de Charger3 HS is bovendien ook leverbaar met lage instap (‘damesmodel’), dat is de Charger3 Mixte.
Meer? Jazeker: je kunt een Riese & Müller Charger3 kopen in drie kleuren en vier verschillende frame maten, wat deze bike geschikt maakt voor mensen met een lichaamslengte van 160cm tot 205cm. Dat klinkt logisch: voor elk lijf een eigen frame maat, maar in de relatief kleine, niche speed pedelec markt is dat zeker niet vanzelfsprekend. Kleine spelers/start-ups zoals Ellio en ÅSKA leveren alleen een ‘one size fits all’ speed pedelec. Dan kun je het dus meteen vergeten wanneer je ook maar iets kleiner of langer bent dan gemiddeld. (Ironisch: de twee belangrijkste Speed Pedelec Review tester-bloggers zijn 163cm kort en 198cm lang). Zelfs de ST1 en de ST2 van marktleider Stromer zijn, tot grote teleurstelling van lange Nederlanders en Belgen, alleen leverbaar in maat M en L, niet in XL.
Ook voor een bedrijf als Stromer blijft het natuurlijk een schaalverhaal. Stromer levert alleen speed pedelecs, terwijl Riese & Müller daarnaast ook nog de gigantische e-bike bedient met deels dezelfde modellen. Dit maakt grotere oplagen mogelijk, waardoor het kostentechnisch uit kan om vier maten frames aan de bieden. (1,2 miljoen (!) verkochte e-bikes in 2021 in Nederland tegenover een kleine 4.000 speed pedelecs zegt genoeg.)
Nog meer? Jawel: Riese & Müller profiteert uitgebreid van de mogelijkheden die hun hofleverancier Bosch biedt. Middenmotor gigant Bosch levert verschillende displays die tegen een meerprijs kunnen worden aangeschaft, en de in het frame geïntegreerde 625Wh accu kan worden uitgebreid met een Bosch Range Boost Powerpack 500Wh, waarmee een totale accu capaciteit van 1125Wh ontstaat.
Verder nog iets? Yep: optioneel kan deze Charger3 worden uitgerust met een ‘Comfort Cockpit’, een voordrager en een RX Chip die de speed pedelec volledig connected maakt. En standaard heeft de Charger3 een geveerde voorvork en een geveerde zadelpen, zonder meerprijs.
Lang verhaal kort: bij de Riese & Müller Charger3 betaal je alleen voor opties die je zelf wil. De instapprijs voor de High Speed (HS) variant van de Charger3 is € 5.549,-. Wij zijn even los gegaan in de configurator op de Riese & Müller website: voor bijna 9k koop je een Charger3 kopen met Rohloff naaf, 1125Wh accu capaciteit, Bosch Nyon cockpit en RX optie.
Interessant weetje: de Nederlandse politie begint ook de mogelijkheden van snelle e-bikes te zien heeft in 2021 maar liefst 200 Charger3 speed pedelecs besteld bij Riese & Müller: forumtopic.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.