Speed Pedelec Review

Als je Big Ben's op jouw ST2 had, dan gaat het niet tegenvallen. Zijn vergelijkbare banden. Droog zijn ze prima, in regen moet je je serieus aanpassen.

Ik had geen big bens op de st2, wel continental topcontact banden. Kan dus niet vergelijken met de big bens.

Lijstje met mogelijke banden : https://www.speedpedelecreview.com/view ... =65&t=4458

NikolaasArts schreef: ↑10 okt 2021, 10:36 Ik had geen big bens op de st2, wel continental topcontact banden. Kan dus niet vergelijken met de big bens.

Dan ga je een flinke stap achteruit. Die TopContact's zijn fantastische banden...

Of je gaat er als nat rustig mee onderweg of leg vooraan een andere band. Een achterwiel dat blokkeert is makkelijker te controleren/corrigeren dan een voorwiel. Let op de maat, smaller is ook minder hoog. Vooral voor de achterband maakt dat verschil in wieldiameter een verschil in werkelijke snelheid en afgelegde weg vergeleken met het display. Maw, je bent langer onderweg omdat je traject ‘langer’ geworden is…

De kogel is door de kerk. Vandaag nog eens gaan testrijden met een Klever X Original en dan met de Pinion en deze laatste is het uiteindelijk geworden

Vandaag ben ik m'n X Speed Pinion gaan ophalen. Wat een kanon! Geweldig om mee te rijden.

Nog enkele beschouwingen/vraagjes:

Ik probeerde ondertussen m'n 1200W batterij er al eens uit te halen. Zo eenvoudig gaat dat nog niet vind ik. Ze is zwaar en schuift niet goed.

Bij het opnieuw insteken van de batterij maakt ze zo'n geluidje als de contacten elkaar raken. Ook bij anderen zo? Start daarna prima op hoor. Op het einde doet ie klik van het slot en dan zit de batterij vast. Je kan ze dan nog een heel klein beetje (maar heel weinig hoor) bewegen, ik veronderstel dat dat normaal is. Of kunnen batterijen van andere klever-gebruikers totaal niets meer bewegen?

Dan mbt de display: zit daar een plastiekje over dat je er moet aftrekken als ie nieuw is of niet? Want nu lijken me daar toch al enkele strepen op te staan (op het scherm) die er niet horen. Dus ik veronderstel een plastiekje, maar ik durf er niet aan peuteren als ik het niet weet...

PS op de meest recente X speed pinions kunnen net als bij de alphas een ringslot gemonteerd worden in het midden van de fiets (en dus niet meer achteraan). Ook hebben ze het zadel van de alpha en niet meer dat grijs zadel.

NikolaasArts schreef: ↑05 nov 2021, 19:37 Vandaag ben ik m'n X Speed Pinion gaan ophalen. Wat een kanon! Geweldig om mee te rijden.

Gefeliciteerd, leuk!

NikolaasArts schreef: ↑05 nov 2021, 19:37 Ik probeerde ondertussen m'n 1200W batterij er al eens uit te halen. Zo eenvoudig gaat dat nog niet vind ik. Ze is zwaar en schuift niet goed.

Ja de accu is zwaar. Je moet er even wat handigheid in krijgen.

Het beste kun je zelf naast het voorwiel van je Klever gaan staan, met je rug naar de rijrichting en gezicht naar de accu toe.
Sleuteltje omdraaien en de accu rustig naar je toe trekken aan de handgreep.
Al na enkele centimeters voel je dat je de accu zijwaarts uit de rail kunt kantelen (je hoeft de accu dus niet tot het eind door te trekken).

Is de rail wel goed/dik ingevet?

NikolaasArts schreef: ↑05 nov 2021, 19:37 Bij het opnieuw insteken van de batterij maakt ze zo'n geluidje als de contacten elkaar raken. Ook bij anderen zo? Start daarna prima op hoor. Op het einde doet ie klik van het slot en dan zit de batterij vast. Je kan ze dan nog een heel klein beetje (maar heel weinig hoor) bewegen, ik veronderstel dat dat normaal is. Of kunnen batterijen van andere klever-gebruikers totaal niets meer bewegen?

Die 'klik' moet je inderdaad horen.

Mij was nog niet opgevallen dat ik de accu dan nog kan bewegen. Net even geprobeerd: misschien een kleine millimeter ofzo als ik mijn best doe? Tijdens het rijden merk ik er niks van, rammelt ook niet ofzo.

NikolaasArts schreef: ↑05 nov 2021, 19:37 Dan mbt de display: zit daar een plastiekje over dat je er moet aftrekken als ie nieuw is of niet? Want nu lijken me daar toch al enkele strepen op te staan (op het scherm) die er niet horen. Dus ik veronderstel een plastiekje, maar ik durf er niet aan peuteren als ik het niet weet...

Ja, zit een folie op. Die kan eraf.

NikolaasArts schreef: ↑05 nov 2021, 19:37 PS op de meest recente X speed pinions kunnen net als bij de alphas een ringslot gemonteerd worden in het midden van de fiets (en dus niet meer achteraan). Ook hebben ze het zadel van de alpha en niet meer dat grijs zadel.

Dat zijn twee prima verbeteringen!


Veel veilige kilometers gewenst!

Bedankt Stromeur voor je duidelijke antwoorden!

De accu beweegt zo'n klein beetje dus ik veronderstel dat dit wel ok is. Beweegt niet tijdens het rijden.

Nog effe voor alle zekerheid: bij het insteken van de accu wordt een soort geluid geproduceerd wanneer de batterij in de connector op het frame schuift. Bij jou ook?

Verder nog een vraagje: op de display staat een sleuteltje links onderaan. Ik kan niet meteen terugvinden wat dat betekent. Zie foto. Tenslotte ook nog een fotootje van de klever

Very nice bike ! Veel veilige km gewenst !