Lampje batterij tijdens rit

Plaats reactie
SirThanksalot
Rookie
Rookie
Belgium
Berichten: 8
Lid geworden op: 01 aug 2021, 14:46
Locatie: Antwerpen
Merk SP: Klever
Km-stand: 4500

Het is het afgelopen jaar een paar keer voorgekomen dat het lampje van de batterij rood brandde vlak na aankomst, of tijdens de rit, onlangs ook geel.
Ik zie wel schema's van wat dat betekent tijdens het opladen of bij het indrukken, maar niet als "verklikker".
En het is niet dat rood dan "bijna leeg" betekent, want rood bij 35% overschot is niet overtuigend...

Ik denk dan eerder aan een waarschuwing rond temperatuur? Probleem daarbij is dan weer de consistentie. Het komt sporadisch voor bij consistent rijgedrag, maar het levert alleszins geen acuut probleem op.
Gebruikersavatar
Stromeur
Admin | Forum Supporter
Admin | Forum Supporter
Netherlands
Berichten: 15646
Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
Locatie: Friesland
Merk SP: Klever X Alpha 45

SirThanksalot schreef: 01 aug 2021, 16:18 En het is niet dat rood dan "bijna leeg" betekent, want rood bij 35% overschot is niet overtuigend...
Toch is dat volgens de handleiding wel de betekenis van de rode LED op de accu:

Klever accu LED status.PNG
Klever accu LED status.PNG (20.09 KiB) 538 keer bekeken
Stromer ST1 X (2017) --> Stromer ST2 S (2018) --> Klever X Alpha 45 (2021)
Robot Santa
Pro
Pro
Netherlands
Berichten: 86
Lid geworden op: 29 aug 2019, 10:44
Locatie: Nijmegen

Een lithium accu bij 35% bijna leeg noemen is niet zo verkeerd. Lithium accus kunnen niet zo goed tegen te ver leeg getrokken worden, dan verliezen ze heel snel capaciteit.

Batterij fabrikanten voorkomen dat de gebruiker hem helemaal leeg trekt (Bijvoorbeeld: 0% op het schermpje betekend niet dat er geen energie meer in de accu zit maar dat de BMS uitschakeld om directe accuschade te voorkomen).
Echter, er is een heel groot gebied tussen "zover kan de accu dagelijks leeggetrokken worden" en "directe accuschade". Dagelijks ver onder die 35% komen zorgt op den duur voor net zoveel schade als een keer de accu helemaal leeg trekken (wat de BMS dus voorkomt)

(Dit is ook eerder besproken op dit forum maar ik kan het niet meer vinden tussen alle andere zoekresultaten over accus. Prachtige grafieken met oa of men de accu beter op het werk op kan laden of niet, volgens mij op basis van een Tesla whitepaper)
Gebruikersavatar
Bicarbonaat
Expert
Expert
Belgium
Berichten: 269
Lid geworden op: 24 mei 2021, 19:26
Locatie: be
Merk SP: klever b speed
Km-stand: 3030

je zal ingesteld hebben dat je bij het remmen regenereert.
dan is je motor een dynamo en denkt je batterij dat hij bijlaad
Er is maar 1 vrouw duurder dan je vrouw.., je ex-vrouw.

een nijlpaard kan op land sneller lopen dan een mens , en ook kan een nijlpaard sneller zwemmen dan een mens, dus als je wil winnen in een triatlon zal je snel moeten fietsen.
Gebruikersavatar
FreddyH
Veteraan | Forum Supporter
Veteraan | Forum Supporter
Netherlands
Berichten: 6077
Lid geworden op: 24 jan 2018, 17:46
Locatie: regio Eindhoven
Merk SP: Bulls Green Mover E45

Bicarbonaat schreef: 04 aug 2021, 17:28 en denkt je batterij dat hij bijlaad
Dat doet hij dan ook :mrgreen:
Remember compliments you receive. Forget the insults. If you succeed in doing this, tell me how.
(Baz Luhrmann)
Gebruikersavatar
Bicarbonaat
Expert
Expert
Belgium
Berichten: 269
Lid geworden op: 24 mei 2021, 19:26
Locatie: be
Merk SP: klever b speed
Km-stand: 3030

FreddyH schreef: 04 aug 2021, 17:41
Bicarbonaat schreef: 04 aug 2021, 17:28 en denkt je batterij dat hij bijlaad
Dat doet hij dan ook :mrgreen:
hehe , inderdaad.


rood is beetje geladen ( dus zacht geremt)
orange/geel is beetje harder aan het laden , ( je hebt harder geremd)
groen goed aan het laden , ( je remt langdurig en krachtig af )
Er is maar 1 vrouw duurder dan je vrouw.., je ex-vrouw.

een nijlpaard kan op land sneller lopen dan een mens , en ook kan een nijlpaard sneller zwemmen dan een mens, dus als je wil winnen in een triatlon zal je snel moeten fietsen.
SirThanksalot
Rookie
Rookie
Belgium
Berichten: 8
Lid geworden op: 01 aug 2021, 14:46
Locatie: Antwerpen
Merk SP: Klever
Km-stand: 4500

Bicarbonaat schreef: 04 aug 2021, 17:55
FreddyH schreef: 04 aug 2021, 17:41
Bicarbonaat schreef: 04 aug 2021, 17:28 en denkt je batterij dat hij bijlaad
Dat doet hij dan ook :mrgreen:
hehe , inderdaad.


rood is beetje geladen ( dus zacht geremt)
orange/geel is beetje harder aan het laden , ( je hebt harder geremd)
groen goed aan het laden , ( je remt langdurig en krachtig af )
Bedankt jullie, dat was een heel geloofwaardig antwoord :ay

Ik had het onlangs nog op groen branden terwijl ik ergens in de 50% zat.
En inderdaad, hij regenereert bij het remmen, dus dat zal het inderdaad geweest zijn. Al merk ik wel dat die dat de eerste paar keer nog niet doet, daarna wel voor de rest van het traject.
Robot Santa
Pro
Pro
Netherlands
Berichten: 86
Lid geworden op: 29 aug 2019, 10:44
Locatie: Nijmegen

SirThanksalot schreef: 09 aug 2021, 20:59 En inderdaad, hij regenereert bij het remmen, dus dat zal het inderdaad geweest zijn. Al merk ik wel dat die dat de eerste paar keer nog niet doet, daarna wel voor de rest van het traject.
Zijn de eerste paar keer toevallig met een vrijwel volledig volle accu? Want het systeem zal vast niet regenereren als de accu nog nagenoeg vol is.
Gebruikersavatar
Bicarbonaat
Expert
Expert
Belgium
Berichten: 269
Lid geworden op: 24 mei 2021, 19:26
Locatie: be
Merk SP: klever b speed
Km-stand: 3030

een volle accu heb je maar 60seconden na het laden ,
na 60sec rijden is het al 99%
dus er kan al een beetje bij geregenereerd worden
Er is maar 1 vrouw duurder dan je vrouw.., je ex-vrouw.

een nijlpaard kan op land sneller lopen dan een mens , en ook kan een nijlpaard sneller zwemmen dan een mens, dus als je wil winnen in een triatlon zal je snel moeten fietsen.
SirThanksalot
Rookie
Rookie
Belgium
Berichten: 8
Lid geworden op: 01 aug 2021, 14:46
Locatie: Antwerpen
Merk SP: Klever
Km-stand: 4500

Bicarbonaat schreef: 10 aug 2021, 18:02 een volle accu heb je maar 60seconden na het laden ,
na 60sec rijden is het al 99%
dus er kan al een beetje bij geregenereerd worden
Op het display zegt ie altijd 99% bij het insteken van de batterij :)
Dat stoppen is wel in het begin, maar het is toch zolang hij boven de 90% staat (naar schatting).
Soms regenereert die ook kort en stopt die daar plots mee. Wel elke keer op zo'n hoge lading.
Een beetje raar wel, want die mag toch opladen tot 100, en ok, het laden van de laatste restjes gaat heel traag, dus de redenering moet zijn dat het dan toch niets opbrengt... maar elektrisch remmen spaart ook de remschijven.
Plaats reactie